구형 파나메라 970 수리기를 올리면서 거듭 하는 이야기는 구형 포르쉐 오너라면 전용진단기인 piwis가 필요하다는 말이다. 수리는 장비빨이다. 좋은 장비나 분석도구가 있어야 문제 해결력이 올라간다고 생각한다. 자, 우리 문제의 교보재인 파나메라 970 실시간데이터를 한번 보면서 얘기해 보자. piwis에서 엔진 흡기 관련 실시간데이트를 띄워봤다. 엔진이 돌고 있을 때 공기 흐름량이 24.75 kg/h라고 하고, 스로틀 밸브 전단의 공기압이 1002.47 헥토파스칼이라 하고...어쩌고 저쩌고... 여기서 일반적으로 드는 생각은 그래서 24.75가 뭔데. 고장난거야 정상이야? 일반인인 우리는 도통 알 수 없다. 카센터 가면 당연히 자신들만의 정비 노하우라면서 설명도 안해주고 데이터 보면서 차에 문제가..
연료탱크 내 연료필터의 호스 부러짐 고질병 때문에 차량이 시동이 안걸린 후, 연료필터를 새걸로 교체하고 문제없는 줄 알았는데, 다시금 연료 관련 고장 코드가 떴다. 증상은 시동은 걸리긴 하나 시동지연이 생긴다. 주행도 가능한데 출력 제한 경고등이 뜬다. 정차 시에는 연료가 적게 들어가는지 가끔 엔진이 부조한다. 진단기 상 연료압력이 낮다거나 타당하지 않다는 경고를 띄운다. 와 씨..연료필터 교체하고 연료계통은 이제 끝난 줄 알았는데 되려 심화학습으로 넘어가다니! 그럼 뭐가 문제일까.. 연료 탱크 내 연료펌프 사망?연료필터를 새걸로 갈았는데..설마 불량품??애써 외면하고 싶은 연료고압펌프???8개가 되는 연료 인젝터 중 범인이???? 결국 다 테스트 해보기로 했다. 먼저 연료펌프와 연료필터 문제가 ..
2016년식 벤츠 C117 200d. 역시 중고차는 중고차다. 차량 구입 과정에서 나름 꼼꼼하게 사고유뮤, 누유, 누수 등을 중점적으로 보면서 차량을 골랐다면, 실제 차를 인수하고 타고 다니다 보면 자잘한 문제점들이 눈에 들어오기 시작한다. 차량 구입 후 국물류 및 소모품 교체를 진행하던 중 어이없는 고장 증상과 맞닥뜨렸다. 그건 바로 에어컨 필터 캡 파손과 하우징 파손이었다. 인터넷에선 CLA 에어컨필터 위치가 괴랄하고 어렵다고 나오던데, 왜 어려운지 1도 모르겠던데.. 조수석 바닥 매트 끝을 앞으로 들추고 위로 들여다보면 거의 맨끝쪽에 에어컨 필터 캡이 자리잡고 있긴 하다. 그래도 필터 캡 열고 기존거 잡아 빼고 새거 넣는데까지 1분 컷이다. 누군가 있는 힘껏 잡아 당겼던가, 틈 사이에 공..
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